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我國超大直徑固體火箭發(fā)動機計劃于2018年春節(jié)期間進行點火試驗
來源: 日期:2017-12-27 9:30:45 瀏覽次數(shù):45

我國超大直徑固體火箭發(fā)動機計劃于2018年春節(jié)期間進行點火試驗


中國航天科工集團四院獲悉,我國超大直徑固體火箭發(fā)動機計劃于2018年春節(jié)期間點火驗證關(guān)鍵技術(shù),2018年二季度進行全尺寸驗證試驗。該發(fā)動機直徑超過4米,刷新了此前由美國保持的3.7米世界紀錄。


“快舟”火箭總設(shè)計師梁紀秋近日對媒體表示,該發(fā)動機將應用于快舟21號、快舟31號大推力固體運載火箭。在近地軌道最大運載能力方面,快舟21號火箭可達20噸,快舟31號火箭則能達到70噸。


梁紀秋表示,快舟系列火箭處處體現(xiàn)商業(yè)航天的創(chuàng)新特質(zhì),打破了業(yè)界對固體火箭“只能用于武器裝備,不能用于發(fā)射衛(wèi)星”的傳統(tǒng)觀念。其發(fā)射不僅比液體火箭快,精度上也不落下風,近地軌道衛(wèi)星發(fā)射誤差可以控制在百米級。同時其性價比很高,發(fā)射費用低于每公斤1萬美元,不到目前國際宇航發(fā)射主流價格的一半。


2017年1月9日,快舟一號甲小型固體運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭三星”方式完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務。2017年4月,“快舟”獲得四箭四星發(fā)射服務合同,將在2018年擇機連續(xù)發(fā)射。近地軌道運載能力為1.5噸的快舟11號火箭,目前已完成初樣研制以及發(fā)動機試車、控制系統(tǒng)檢測等主要大型試驗,計劃于2018年上半年采用“一箭六星”方式首飛。


據(jù)悉,快舟21號、快舟31號火箭正在加緊研制中。超大直徑大推力固體火箭發(fā)動機問世后,不僅能將快舟系列火箭近地軌道運載能力由1噸級提高至20噸級,還能把發(fā)射成本降至每公斤5000美元。“美國的獵鷹九號是目前世界上最便宜的火箭,快舟要做到更便宜。”梁紀秋說。


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